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잡담
이번 항공사고가 유독 안타까운 게
활주로 연장 공사가 내년에 완료될 예정인데 연장이 완료되면 몇 명이라도 더 살 가능성이 있었다는 것....
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핫산
임야
인휘인
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그라인딩 했는데 저 속도였던거 보면
랜딩기어 문제 있는거 확인을 못 한 것 같음...
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문제가 있다면요 저기서 브레이크유무가 있든간에 저렇게 동체착륙 하는 상황이면 소방대가 온갖 수단을 동원해서 속도와 불 안나게 작업을 치고 구조 대기를 해야 하거든요?
생존자 분 진술도 그렇고 관제탑에 그런 사항이 보고가 안들어 간 것 같아오...
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그라인딩 했는데 저 속도였던거 보면
랜딩기어 문제 있는거 확인을 못 한 것 같음...
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문제가 있다면요 저기서 브레이크유무가 있든간에 저렇게 동체착륙 하는 상황이면 소방대가 온갖 수단을 동원해서 속도와 불 안나게 작업을 치고 구조 대기를 해야 하거든요?
생존자 분 진술도 그렇고 관제탑에 그런 사항이 보고가 안들어 간 것 같아오...
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그렇다고 2차에서 복행을 하기엔 동체착륙이기도 했고 유압계통 문제도 있었다는 주장도 있어서 여의치 않았을거라...
여러모로 안타까운 점이 많죠...
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